A primeira etapa do sistema de Bus Rapid Transit (BRT) em Florianópolis vai ligar o TITRI (Terminal de Integração da Trindade) ao TICEN (Terminal de Integração do Centro), passando pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) e pelo túnel do Saco dos Limões. O trecho também contará com faixa exclusiva na avenida Mauro Ramos, e a implementação deve iniciar ainda em 2026.
Os recursos para esse trecho do anel viário central foram captados junto ao governo federal, por meio do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento), totalizando R$ 159 milhões, que se encontra em processo de aprovação do projeto com a Caixa. A Prefeitura de Florianópolis também obteve junto ao BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento) uma sinalização positiva para R$ 230 milhões adicionais.
Esse aporte vai permitir a instalação integral do sistema na região central da cidade, contemplando também a conexão pela avenida Beira-Mar Norte, passando pela Paulo Fontes e Gustavo Richard. O cronograma de obras prevê a execução do trecho Sul (Trindade-Centro) ainda em 2026, com o segundo trecho sendo realizado em 2027.
Com esses investimentos, será possível que a rede de transporte coletivo opere de forma integrada, conectando os principais eixos de fluxo da cidade com maior previsibilidade e redução no tempo de deslocamento dos passageiros. O projeto do anel viário prevê, além da pavimentação de vias e dos corredores de ônibus, a instalação de uma infraestrutura completa de suporte à operação do sistema.
As intervenções incluem a construção de novas estações de embarque, melhoria da arborização e paisagismo, sinalização inteligente e atenção à mobilidade ativa com conexões cicloviárias e melhores condições de caminhabilidade e acessibilidade. As intervenções na cidade devem envolver desapropriações, mesmo que em parcelas pontuais.
O BRT (Bus Rapid Transit) é um sistema de transporte baseado em ônibus articulados que circulam em corredores exclusivos, com estações de embarque rápidas e alta capacidade de passageiros, sendo visto como um modelo mais flexível e econômico em relação a outras modalidades de transporte.
Fonte: ND Mais