O El Niño é um fenômeno climático marcado pela elevação das temperaturas do Oceano Pacífico. O aquecimento interfere na formação de nuvens e na ocorrência de chuvas no continente, alterando significativamente os padrões climáticos da região Sul do Brasil.

Segundo os meteorologistas, o tempo deve se manter mais seco até maio, com chuva normal e abaixo da média. O cenário poderá mudar a partir de junho, quando o El Niño provoca o aumento das chuvas. A Defesa Civil alertou que o fenômeno eleva o risco de alagamentos, enxurradas e cheias em diversos municípios da Grande Florianópolis, embora outras regiões possam enfrentar períodos mais secos.

Conforme explicam os meteorologistas da Defesa Civil, é importante esclarecer que o El Niño não causa um evento extremo específico, mas aumenta a probabilidade de determinados padrões de tempo. Portanto, a população deve estar atenta aos alertas e avisos meteorológicos durante o período.

Quanto às temperaturas, meteorologistas preveem que os valores devem se manter acima da média. No entanto, episódios de frio intenso poderão ocorrer a partir da segunda quinzena de maio. As entradas de ar frio serão intercaladas por períodos de aquecimento, comportamento típico do El Niño. Com o fenômeno, o inverno registra temperaturas acima da média, criando um padrão climático variável.

Fonte: Defesa Civil de Santa Catarina / 240º Fórum Climático Catarinense

No mercado doméstico, os aeroportos de Santa Catarina somaram 1,2 milhão de passageiros no primeiro bimestre. O Aeroporto de Florianópolis concentrou 53,88% desse total, com 675,9 mil embarques e desembarques. Na sequência aparecem o Aeroporto de Navegantes, com 384,2 mil passageiros, Chapecó, com 103,6 mil, Joinville, com 68,3 mil, Jaguaruna, com 18,4 mil, e Correia Pinto, com 3,9 mil passageiros.

No movimento internacional, toda a operação de passageiros em Santa Catarina ficou concentrada no Aeroporto de Florianópolis, que registrou 531,1 mil passageiros nos dois primeiros meses de 2026. O desempenho reforça o peso da capital catarinense na malha aérea estadual, tanto no turismo interno quanto nas conexões com o exterior.

Além do avanço no transporte de passageiros, os aeroportos catarinenses movimentaram 3,6 mil toneladas de cargas no primeiro bimestre de 2026. Desse total, 2,4 mil toneladas corresponderam a cargas domésticas e 1,2 mil toneladas a cargas internacionais. O Aeroporto de Florianópolis liderou também esse segmento, com 2,4 mil toneladas movimentadas, sendo 1,24 mil toneladas de cargas domésticas e 1,18 mil de cargas internacionais.

O Aeroporto de Navegantes aparece em seguida, com 930,6 toneladas, sendo 919,3 toneladas domésticas e 11,3 toneladas internacionais. Os demais aeroportos com movimentação de cargas no período foram Joinville, com 169,8 toneladas, e Chapecó, com 137,7 toneladas, sendo toda a movimentação doméstica.

Os sucessivos resultados positivos indicam avanço na estratégia adotada para o setor aeroportuário catarinense, demonstrando a importância dos aeroportos para o desenvolvimento econômico e turístico do estado.

Fonte: GOVSC

As canoas de um pau só, como são conhecidas, são embarcações artesanais feitas a partir de um único tronco de árvore, escavado manualmente.

Durante séculos, foram utilizadas como principal meio de transporte e trabalho por moradores da região, especialmente na pesca e no deslocamento entre diferentes pontos da ilha, muito antes da construção de pontes e da popularização de embarcações motorizadas.

Mesmo com o passar do tempo, a prática segue viva em Florianópolis, preservada por comunidades que mantêm viva essa tradição cultural.

A competição acontece no trapiche da Beira-Mar Norte e conta com um percurso de 1 quilômetro no mar.

O evento reúne atletas e representantes de diferentes comunidades, valorizando tanto o aspecto esportivo quanto o patrimônio cultural da cidade.

A programação tem início às 7h, com café da manhã para os participantes.

A partir das 8h, começam as provas nas categorias canoa de madeira, com disputas no feminino e masculino, além da modalidade de canoa de fibra masculina.

O público poderá acompanhar a corrida diretamente do trapiche da Beira-Mar Norte ou assistir à transmissão online por meio do link: bit.ly/canoa2026

A iniciativa destaca uma das tradições mais antigas ainda presentes na identidade da ilha.

Registro divulgação/PMF
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Conforme Lei nº 10.199, a Prefeitura informa que a produção do conteúdo não teve custo e sua veiculação custou R$ 5.000,00.

No Brasil, no entanto, o início de março ainda não sofre influência direta do fenômeno e será marcado por fortes chuvas em diversas regiões.

Segundo análises meteorológicas, os padrões típicos associados ao El Niño devem se consolidar apenas a partir do inverno.

Neste momento, o principal fator de impacto no território brasileiro é o Atlântico Sul, que permanece com temperaturas acima da média, favorecendo a entrada de umidade e a formação de nuvens carregadas.

Chuvas intensas em quatro regiões

De acordo com a Meteored, o mês começa com previsão de volumes elevados de chuva em uma faixa central do país, atingindo áreas do Sudeste, Centro-Oeste, Norte e Nordeste.

Em diversos pontos, os acumulados podem ficar acima da média histórica, caracterizando a “chuvarada” típica do início de março.

Em contrapartida, os extremos Norte e Sul devem registrar menos precipitação neste começo de mês.

No Sul, a tendência está relacionada à fase positiva da Oscilação Antártica (OA), que reduz a frequência de frentes frias e ciclones nas primeiras semanas, diminuindo os acumulados.

Já no Norte e Nordeste, a Oscilação de Madden-Julian (OMJ) atua inicialmente em fases que inibem a formação de nuvens mais carregadas. Apesar disso, não há previsão de ausência total de chuva, mas sim redução na frequência e no volume dos eventos.

Mudança de padrão na segunda quinzena

A partir da segunda metade de março, o cenário pode mudar. A OMJ tende a avançar para as fases 8 e 1, que favorecem a convecção e podem intensificar as chuvas no Norte e no Nordeste, especialmente na faixa equatorial.

Com isso, o padrão de precipitação deve se reorganizar. O Centro-Sul tende a se aproximar da média histórica de calor, enquanto o Extremo-Norte pode registrar acumulados de chuva acima do normal.

Em partes do Nordeste e do Norte, no entanto, o fechamento do mês ainda pode apresentar volumes totais abaixo do esperado.

Temperaturas oscilam ao longo do mês

O início de março será marcado por temperaturas abaixo da média em várias regiões, reflexo da maior nebulosidade, das chuvas frequentes e da atuação pontual de massas de ar frio.

Até o fim do mês, porém, a tendência é de elevação gradual das temperaturas em grande parte do país, com registros acima da média.

O cenário indica que o outono pode começar mais quente do que o normal em quase todo o Brasil, com exceção do extremo norte, especialmente em áreas próximas a Roraima.

A estrutura foi implantada na região da Freguesia e se tornou um novo ponto para moradores e visitantes apreciarem a paisagem.

O trapiche está localizado na altura da Rua Paulo Pedro Heindenreich, à direita da Rodovia Baldicero Filomeno, no sentido Caiacanga. No lado oposto ao mar, o acesso fica em frente ao centro de saúde municipal.

Com cerca de 80 metros quadrados, o espaço foi projetado para oferecer conforto e segurança a quem deseja contemplar as belezas naturais da região.

Cercado por pedras e com vista privilegiada para a praia e para o tradicional pôr do sol do Ribeirão, um dos mais conhecidos de Florianópolis, o trapiche passa a integrar o cenário histórico e cultural do bairro.

A estrutura conta com pilares de concreto, deck e guarda-corpo em madeira de Pinus tratado, além de escada de acesso e bancos no mesmo padrão.

O novo ponto também fica no entorno da conhecida “árvore que fala”, espécie plantada em 1960 por um morador da região e que se tornou referência local.

A área recebeu melhorias para valorizar o espaço e qualificar o ambiente para contemplação.

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Conforme Lei nº 10.199, a Prefeitura informa que a produção do conteúdo não teve custo e sua veiculação custou R$ 5.000,00.

O Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina (CBMSC) encerrou neste domingo (22) a alta temporada da Estação Verão 2025/2026 com uma média de 43 salvamentos por dia no litoral catarinense.

Ao todo, foram 3.027 salvamentos realizados entre 15 de dezembro de 2025 e 22 de fevereiro de 2026, ao longo de 70 dias de operação.

Mesmo com 13 dias a menos em relação à temporada anterior, o índice diário de ocorrências se manteve praticamente no mesmo patamar de 2024/2025, consolidando um dos maiores volumes operacionais dos últimos anos.

A partir desta segunda-feira (23), o CBMSC inicia a pós-temporada, que segue até 5 de abril de 2026.

O efetivo permanece mobilizado, mas com redução gradual e estratégica dos postos, reforçando principalmente os finais de semana e áreas de maior fluxo. Os pontos ativos podem ser consultados pelo aplicativo CBMSC Cidadão.

Prevenção em destaque

O foco principal da operação continuou sendo a prevenção. Durante a alta temporada, foram registradas 13 milhões de ações preventivas, incluindo orientações aos banhistas, sinalizações e monitoramento constante das praias.

Além dos salvamentos, o CBMSC registrou:
• 3.027 salvamentos
• 13 milhões de ações preventivas
• 2.093 crianças perdidas localizadas
• 26 mil ocorrências por lesões com água-viva
• 5.885 crianças certificadas no Programa Golfinho
• 24 praias com acessibilidade garantida

O número de prevenções supera significativamente temporadas anteriores, como 2023/2024, quando foram contabilizadas 11 milhões de ações.

Corrente de retorno segue como principal risco

Dos 3.027 salvamentos realizados, 2.951 (97%) foram causados por arrastamentos, provocados principalmente por correntes de retorno.

Segundo a major Natália Cauduro da Silva, subcomandante do Batalhão de Florianópolis, o comportamento do banhista é determinante:

“Se perceber que está sendo puxado, acene por ajuda ao guarda-vidas e nade paralelamente à praia ou flutue até a ajuda chegar. Não gaste energia nadando contra a corrente, já que ela é mais forte que você.”

As correntes de retorno são sinalizadas com bandeiras vermelhas nas praias guarnecidas.

Óbitos e áreas não guarnecidas

Durante a temporada 2025/2026, foram confirmados 31 óbitos por afogamento, número inferior aos 40 registrados em 2024/2025.

Distribuição dos casos:
• 25 em áreas não guarnecidas
• 6 em praias guarnecidas
• 11 em praias
• 14 em água doce

A maioria das ocorrências aconteceu fora das áreas atendidas por guarda-vidas, reforçando a importância de escolher locais com supervisão técnica.

Redução no número de crianças perdidas

O CBMSC localizou e devolveu em segurança 2.093 crianças perdidas, redução de 50,4% em comparação à temporada anterior (4.221 casos).

A corporação destaca que a queda reflete o aumento da conscientização das famílias e a distribuição gratuita de pulseiras de identificação nos postos de guarda-vidas.

Estrutura mobilizada

A operação contou com uma das maiores estruturas já empregadas na Estação Verão:
• 2.053 guarda-vidas
• 429 postos ativados
• 2 helicópteros
• 3 aviões
• 52 motos aquáticas
• 158 embarcações
• 134 viaturas
• 35 quadriciclos

A atuação ocorreu em 33 municípios catarinenses, com cobertura por terra, mar e ar.

Pós-temporada até abril

Com o início da pós-temporada, o CBMSC mantém presença nas praias, mas com gestão regionalizada e redução planejada de postos.

A recomendação é que moradores e turistas consultem previamente o aplicativo CBMSC Cidadão para verificar quais praias seguem guarnecidas.

Fonte: CBMSC

O avanço do projeto foi marcado nesta segunda-feira (9) pela assinatura do licenciamento ambiental e do alvará de construção, em cerimônia realizada no Trapiche da Beira-mar Norte, com a presença do prefeito Topázio Neto e do governador de Santa Catarina, Jorginho Mello.

Com todas as licenças necessárias garantidas, a previsão é de que as obras tenham início ainda no primeiro semestre deste ano.

O empreendimento é considerado uma das maiores transformações urbanas da região central da Capital desde a implantação da Avenida Beira-mar Norte, nos anos 1960.

“Essa é uma estrutura que vai ditar novos rumos para a cidade como um todo. Precisamos considerar o impacto positivo em cadeia que um equipamento como esse gera, desde a fase de obras até o uso pleno pela população. São empregos, novos serviços e desenvolvimento econômico, assim como ocorreu com o novo aeroporto”, destacou o prefeito Topázio Neto.

Parque urbano e marina integrados à cidade

O projeto prevê a implantação de um parque urbano de grande porte, com cerca de 140 mil metros quadrados de área pública, dividido em três setores, além da marina, dentro de uma área total de concessão de aproximadamente 440 mil metros quadrados.

A proposta alia lazer, convivência, turismo, esportes e serviços, com integração à paisagem urbana e natural da Baía Norte.

“Estamos entregando um empreendimento inovador, dentro da legislação e pensado para as pessoas. É uma obra grandiosa, que será um marco para Florianópolis e para Santa Catarina”, afirmou o governador Jorginho Mello.

Na área pública, o parque contará com playgrounds, academias ao ar livre, pista de esportes radicais em padrão olímpico, quadras recreativas e de areia, quiosques, arquibancadas, rampa náutica de uso público, gramados multiuso, espaços para esportes de mesa e um espelho d’água interativo.

Áreas hoje destinadas a veículos serão transformadas em espaços de lazer e convivência.

A marina terá estrutura voltada a serviços, gastronomia e entretenimento, além de mais de 600 vagas para embarcações, distribuídas em um espelho d’água de cerca de 300 mil metros quadrados. Parte das vagas será destinada ao uso público, enquanto 562 integrarão a modalidade privada.

Mobilidade urbana e transporte náutico

O projeto também prevê melhorias significativas na mobilidade urbana.

O trapiche existente será reformado e ampliado para atender embarcações públicas, institucionais e da população, funcionando também como modal de transporte náutico integrado ao sistema urbano.

Estão previstos ainda bolsões para ônibus de turismo, áreas de embarque e desembarque, novos pontos de ônibus e adaptações viárias que permitirão, no futuro, a implantação do sistema de BRT na região.

Investimento privado e prazos

O investimento total é da ordem de R$ 350 milhões, integralmente privado, e será realizado pela empresa JL Construções, de Cascavel (PR), vencedora do processo licitatório.

A concessionária terá direito à exploração do parque e da marina por 35 anos.

O cronograma prevê a entrega da primeira etapa das obras — incluindo aterro, equipamentos públicos principais e paisagismo, em dois anos e meio.

A conclusão total da marina está prevista para mais um ano e meio, totalizando quatro anos de obras.

Perfil dos setores do projeto

Setor A – Área voltada às atividades marítimas de uso público, com rampa náutica, trapiche, áreas verdes, arquibancadas, playground, academia e o edifício C, com comércio e serviços de apoio.

Setor B – Concentrará mais de 50% das áreas públicas de lazer, com foco na prática esportiva. Também abrigará a área técnica náutica, incluindo vagas secas e a Unidade de Recuperação Ambiental (URA) da Casan.

Setor C – Formado pela Praça da Cidade e pela Praça do Mar, que darão acesso ao edifício principal (A), ao quebra-mar flutuante e à pesca artesanal, além de playgrounds e espaço pet.

A cerimônia contou ainda com a presença do presidente da Assembleia Legislativa de Santa Catarina, Julio Garcia; do ex-ministro do Turismo, Vinicius Lummertz; do presidente da JL Construtora, João Luiz Feliz; além de autoridades estaduais e municipais envolvidas no desenvolvimento do projeto.

Fonte: PMF

Desde o início das atividades, em 29 de dezembro, o maior volume de ocorrências atendidas pelas motolâncias foi registrado nas regiões do Centro e do Sul da Ilha. Entre os casos, destaca-se um atendimento de hipoglicemia severa que evoluiu sem complicações graças à rapidez do suporte médico prestado no local.

As motolâncias atuam como unidades básicas de atendimento pré-hospitalar e têm papel estratégico na redução do tempo de espera em emergências. A agilidade no deslocamento é decisiva em situações graves, como paradas cardiorrespiratórias, infartos, acidentes vasculares cerebrais (AVC), politraumatismos e hemorragias severas, aumentando as chances de sobrevivência e diminuindo o risco de sequelas.

As motocicletas são operadas por técnicos de enfermagem especializados, responsáveis pela avaliação inicial do paciente, realização dos primeiros socorros e estabilização do quadro clínico até a chegada das ambulâncias de suporte básico ou avançado. Todo o atendimento é coordenado pela Central de Regulação do SAMU, acionada pelo telefone 192, que define os recursos necessários conforme a gravidade da ocorrência.

Em Florianópolis, duas motolâncias atuam de forma integrada e complementar, com funcionamento diário das 7h às 19h. Além da temporada de verão, o serviço seguirá disponível durante todo o ano como parte da estratégia permanente de qualificação do atendimento pré-hospitalar.

“O SAMU já é referência no atendimento de urgência e emergência, e a chegada das motolâncias reforça nosso compromisso com um serviço de saúde pública ainda mais ágil, eficiente e qualificado”, destaca o secretário municipal de Saúde, Almir Gentil.

A seleção dos profissionais foi conduzida pela Secretaria Municipal de Saúde em duas etapas, com análise de experiência e títulos, além de prova escrita. Entre os requisitos estavam formação técnica em enfermagem reconhecida pelo MEC, registro ativo no COREN/SC, Carteira Nacional de Habilitação categoria A, cursos específicos de condução de veículos de emergência, pilotagem defensiva e suporte básico de vida, além de experiência mínima de um ano em atendimento pré-hospitalar móvel.

Fonte: PMF/ Secretaria Municipal de Saúde

Santa Catarina encerrou 2025 com crescimento expressivo no turismo internacional. Ao longo do ano, o estado recebeu 741.401 turistas estrangeiros, um aumento de 50% em comparação com 2024, quando foram registrados pouco mais de 495 mil visitantes vindos do exterior. Os dados consolidados foram divulgados pela Embratur (Agência Brasileira de Promoção Internacional do Turismo), pelo Ministério do Turismo e pela Polícia Federal.

O avanço também foi observado no último mês do ano. Em dezembro de 2025, 89.421 turistas internacionais entraram por Santa Catarina, número 12,32% superior ao registrado no mesmo mês de 2024, quando o estado contabilizou 79.607 chegadas. O resultado reforça a tendência de crescimento contínuo do fluxo turístico estrangeiro.

Segundo a Embratur, Santa Catarina integra o programa Novas Rotas, iniciativa que busca diversificar e ampliar a presença do Brasil no mercado internacional. De acordo com o presidente da entidade, Marcelo Freixo, o estado foi selecionado pelo seu potencial turístico diversificado, que inclui cerca de 500 quilômetros de litoral, cidades históricas, boa infraestrutura e opções ligadas ao turismo de aventura, como trilhas, montanhismo e esportes náuticos.

Entre os principais países emissores de turistas para Santa Catarina em 2025, a Argentina manteve a liderança, com 464.690 visitantes. Em seguida aparecem o Chile, com 211 mil turistas, o Uruguai, com 9.969, e o Paraguai, com 9.768 viajantes. O perfil confirma a forte presença de visitantes da América do Sul, especialmente dos países vizinhos.

No cenário nacional, Santa Catarina acompanhou o desempenho recorde do Brasil no turismo internacional. O país recebeu 9.287.196 turistas estrangeiros em 2025, crescimento de 37,1% em relação a 2024. A Argentina também liderou o ranking nacional, com 3.386.823 visitantes, seguida pelo Chile, com 801.921, e pelos Estados Unidos, com 759.637 chegadas. Já os países europeus, como França, Portugal, Alemanha, Itália, Reino Unido e Espanha, somaram juntos 1.274.567 turistas no Brasil ao longo do ano.

O crescimento observado em Santa Catarina reforça a importância do turismo internacional para a economia estadual e posiciona o estado entre os principais destinos do país para visitantes estrangeiros.

Fonte: Embratur/Ministério do Turismo/PFSC

Atualmente, entre 100 e 150 voluntários atuam diariamente em diferentes pontos da cidade. Segundo a prefeitura, eles auxiliam principalmente em áreas com maior fluxo de pessoas e veículos, como pontos críticos do trânsito, praças públicas, parques aos fins de semana e eventos de grande porte, a exemplo do Carnaval.

A avaliação da administração municipal sobre o projeto tem sido positiva. De acordo com o prefeito, os voluntários demonstram engajamento e senso de pertencimento, passando por processos de preparação e capacitação antes de atuarem nas ruas, sempre sob supervisão de agentes da Guarda Municipal, da Defesa Civil ou de equipes de Fiscalização.

O programa prevê ressarcimento financeiro aos participantes, destinado a cobrir despesas com alimentação e transporte. Para jornadas de seis horas, o valor é de R$ 125, enquanto atuações de até 12 horas no mesmo dia podem receber R$ 250. A concessão das diárias está condicionada à disponibilidade financeira e orçamentária do município, conforme estabelece a lei que instituiu o programa, aprovada em novembro.

Inspirado no modelo de voluntariado dos guarda-vidas do Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina, o projeto autoriza moradores da capital a atuarem como Agentes de Segurança e Ordem Pública Comunitários. Além do ressarcimento, o município pode oferecer seguro de vida e saúde, bem como apoio em casos de afastamento por acidentes ou doenças relacionadas à atividade.

A extensão do contrato até o fim de 2026 busca dar continuidade ao apoio às forças municipais de segurança e ampliar a presença comunitária em ações de prevenção, organização urbana e suporte a eventos e serviços públicos na capital.

Fonte: PMF